大阪空港は府県境にあるので不幸ですね。モノレール延ばすという発想が出ない。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000250057.shtml
モノレールがターミナルのそばまで乗り入れる大阪府側に対し、兵庫県側からの公共交通機関はバスに頼っている現状を改善する。１年かけて採算性や実現への道筋を検証し、０８年度を目標に導入に向けた協議会の設置につなげたいという。（
兵庫県は、ＪＲ宝塚線（福知山線）を分岐して空港に乗り入れる構想を立てたが、事業費が六百億円から一千億円近くかかることから、事実上頓挫している。
ＪＲの方が、関空との連携もとれるんでしょうが、あんまり、神戸の都心とのアクセスが良くなると、神戸空港が不振に。
伊丹空港はだいぶ不便になってきました。
いまさら、アクセス改善してもだまじゃないですか？
