http://d.hatena.ne.jp/yjochi/20040915#1095257344
http://www.asahi.com/international/update/0915/007.html
「最低安全高度＝2000ft」？？
奥村弁護士はFAAの地上教官（advanced instrument）だったりするわけで、最低安全高度にはうるさいので、調べてみました。
ネタもと
http://money.cnn.com/2004/09/13/news/funny/Santa_Salt_Lake.reut/
Santa Claus not welcome in Salt Lake?
Proposed ordinance would scrap the aviation exemption given to the man in red and his reindeer.
September 13, 2004: 12:39 PM EDT
http://www.abc.net.au/news/newsitems/200409/s1197255.htm
Santa loses aircraft altitude exemption
http://www.reuters.co.uk/newsArticle.jhtml?type=oddlyEnoughNews&storyID=6209912§ion=news
Utah may revoke Santa's aviation exemption
Sat 11 September, 2004 14:14
条文は・・・
SALT LAKE, UTAH CITY CODE
http://66.113.195.234/UT/Salt%20Lake%20City/14004000000018000.htm
16.16.170 Flight over the city-Restrictions.
Persons flying any aircraft within the limits of the city or the airport shall operate the same as to cause a minimum of noise and inconvenience and shall not endanger property or the lives of others. (Prior code § 2-3-14)16.16.180 Flight over the city-Minimum altitude.
A. General Restrictions. Except as directed by FAA air traffic control, aircraft flown over residential or business areas of the city shall comply with minimum altitude and as specified in FAA-FAR 91.79.B. Exemption for Flying Reindeer on Christmas Eve. On Christmas Eve only, flying reindeer and any cargo they may be towing shall be exempt from the two-thousand-foot height restriction and other provisions of subsection A of this section. (Ord. 92-85 § 1, 1985; prior code §§ 2-3-8, 2-3-8(e))
確かにFAA-FAR 91.79は削除されていて存在しないから、これでは最低安全高度が導けない。改正の必要はある。
ただ、トナカイのソリがaircraftといえるのか？
aircraft=
" a device that is used or intended to be used for flight in the air."
ですから、deviceに当たらないといえそうです。
http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgFAR.nsf/0/7B29C0FFCE0C430A86256EDF00478339?OpenDocument
Federal Aviation Regulation
Sec. 1.1
Aircraft means a device that is used or intended to be used for flight in the air.
そうなると、単にトナカイさんを条文に明記するかどうかという話です。
現行のFAR Sec. 91.119 によれば、都市部の最低安全高度は1000ft。
SALT LAKEも1000ftです。
http://www.risingup.com/fars/info/part91-119-FAR.shtml
Sec. 91.119 - Minimum safe altitudes: General.
Except when necessary for takeoff or landing, no person may operate an aircraft below the following altitudes:
(a) Anywhere. An altitude allowing, if a power unit fails, an emergency landing without undue hazard to persons or property on the surface.
(b) Over congested areas. Over any congested area of a city, town, or settlement, or over any open air assembly of persons, an altitude of 1,000 feet above the highest obstacle within a horizontal radius of 2,000 feet of the aircraft.
(c) Over other than congested areas. An altitude of 500 feet above the surface, except over open water or sparsely populated areas. In those cases, the aircraft may not be operated closer than 500 feet to any person, vessel, vehicle, or structure.
因みに日本の航空法にSanta Clausの特例はない。
300m=1000ft
サンタさんも国土交通大臣の許可を受けなければならないことになりそうだが、
やはり、トナカイのソリは「航空機」に該当しないであろう。
航空法
（定義）
第二条 この法律において「航空機」とは、人が乗つて航空の用に供することができる飛行機、回転翼航空機、滑空機及び飛行船その他政令で定める航空の用に供することができる機器をいう。
航空法
（最低安全高度）
第八十一条 航空機は、離陸又は着陸を行う場合を除いて、地上又は水上の人又は物件の安全及び航空機の安全を考慮して国土交通省令で定める高度以下の高度で飛行してはならない。但し、国土交通大臣の許可を受けた場合は、この限りでない。（捜索又は救助のための特例）
第八十一条の二 前三条の規定は、国土交通省令で定める航空機が航空機の事故、海難その他の事故に際し捜索又は救助のために行なう航行については、適用しない。
航空法施行規則
（最低安全高度）
第百七十四条 法第八十一条 の規定による航空機の最低安全高度は、次のとおりとする。
一 有視界飛行方式により飛行する航空機にあつては、飛行中動力装置のみが停止した場合に地上又は水上の人又は物件に危険を及ぼすことなく着陸できる高度及び次の高度のうちいずれか高いもの
イ 人又は家屋の密集している地域の上空にあつては、当該航空機を中心として水平距離六百メートルの範囲内の最も高い障害物の上端から三百メートルの高度
ロ 人又は家屋のない地域及び広い水面の上空にあつては、地上又は水上の人又は物件から百五十メートル以上の距離を保つて飛行することのできる高度
ハ イ及びロに規定する地域以外の地域の上空にあつては、地表面又は水面から百五十メートル以上の高度
二 計器飛行方式により飛行する航空機にあつては、告示で定める高度（最低安全高度の飛行の許可）
第百七十五条 法第八十一条 但書の許可を受けようとする者は、左に掲げる事項を記載した申請書を国土交通大臣に提出しなければならない。
一 氏名及び住所
二 航空機の型式並びに航空機の国籍及び登録記号
三 飛行計画の概要（飛行の目的、日時、径路及び高度を明記すること。）
四 最低安全高度以下の高度で飛行する理由
五 操縦者の氏名及び資格
六 同乗者の氏名及び同乗の目的
七 その他参考となる事項（捜索又は救助のための特例）
第百七十六条 法第八十一条の二 の国土交通省令で定める航空機は、次のとおりとする。
一 国土交通省、防衛庁、警察庁、都道府県警察又は地方公共団体の消防機関の使用する航空機であつて捜索又は救助を任務とするもの
二 前号に掲げる機関の依頼又は通報により捜索又は救助を行なう航空機
