個人的には、事故起こしてから責任取ってもらうより、過去の事故当事者を免責してでも、次の事故を予防してもらった方が、我が身は安全なわけです。
機長無罪 ハイテク時代、どこまで責任（解説）読売新聞 2004年7月31日(土)]
加藤寛一郎・東大名誉教授（飛行力学）は、航空事故の中には操縦の技量不足を疑わせるケースもあるとした上で、今回の判決について多数の乗客の命を預かる操縦士に「甘い」と指摘。「医療ミスなど高度に専門的な分野も司法で決着をつける時代。航空機事故だけが例外にならない」と責任追及の必要を指摘する。
